瑞典人这次花了大价钱。耗资3000多万美元，用了十多年时间重造一艘沉没了的古船。又经历了9个多月的艰苦航程，穿越五大洲三大洋，在260多年后，重返广州。
是怎样的强大动力，推动着如此“奢侈”的壮举？
7月18日中午时分，当瑞典国王和王后带着25名瑞典著名企业的领袖们，缓缓踏上广州南沙港的那一刻，答案已经变得非常明朗。
瑞典元素无处不在
广州天河区的主干道上，几乎永远在堵车。
趁着等红灯的时间，42岁广州的士司机黄锦江翻开当天的《羊城晚报》，仔细地看着“哥德堡”号访穗的报道。
在黄锦江眼里，这艘船似乎跟他关系并不大。“蛮靓的，不知道花了多少钱”，他嘟囔着说，“瑞典人都很有钱啊。”“你了解瑞典吗？”我问他。“不太了解，打乒乓球的瓦尔德内尔好像是瑞典人吧！对了，还有沃尔沃汽车，这个我知道，我对汽车还是蛮感兴趣的。”他笑着说。
其实，除了老瓦和沃尔沃，在这位的士司机的生活中，也许还“隐藏”着更多的瑞典元素。
在超市里，他可以买到软包装的饮料或牛奶，那种方便的包装纸盒，绝大多数都是瑞典利乐公司的产品；他还可以在手机商店里，买到索尼爱立信的手机，而爱立信是瑞典最老牌的通讯设备制造商；即使在他的出租车里，也有诸多瑞典元素———瑞典SKF集团生产的汽车轴承，在全球拥有绝对领先的市场份额，而系在他身上的三点式安全带，则是瑞典人尼尔斯·布林在40多年前发明的。
显然，瑞典元素已经悄悄地遍布在这位普通的的士司机周围。
总裁团高调登陆
的士司机黄锦江也许跟大多数中国人一样，对于身边存在的瑞典元素，一点也不敏感。但瑞典人不一样，对于中国市场蕴藏的巨大商机，他们显得异常兴奋。
18日中午，经过9个多月的航行，“哥德堡”号抵达广州南沙港。
先期抵达广州的瑞典国王卡尔十六世携王后走下舷梯，跟在他们身后的一个由25人组成的“总裁团”，更加引人注目———因为他们掌控着瑞典最大的十几家企业，包括SKF、沃尔沃、爱立信、瑞典银行等。
几个小时后，“总裁团”随即在广州花园酒店举行了媒体见面会。
会上，这些CEO们表现得更像是推销员，主动找记者递上名片，毫不隐晦地向记者介绍自己企业在中国的发展战略。
在这些CEO们看来，迅速崛起的中国经济，要比200多年前的茶叶和陶瓷更具诱惑力。
据悉，瑞典目前有超过300家企业在中国设立了分公司，总投资超过28亿美元，中国已成为瑞典在亚洲最大的贸易伙伴。
就连中国人最熟悉的乒坛老将瓦尔德内尔，也按捺不住在北京三里屯开了一家“老瓦餐厅”，专门提供瑞典菜肴。据说，生意还不错。
但瑞典人并不满足于现状。瑞典政府投资促进署署长贺瑞凯对都市快报记者说，“哥德堡”号回到中国，对瑞典开发中国市场是一个全新的起点。今后瑞典企业会将投资的长远目光放在北京、长三角和珠三角，还要延伸到中国广阔的东北和西部。
因此，我们看到，在“哥德堡”号东方航行的浪尖上，勇当先锋的人，正是这些嗅觉敏锐的CEO们。
瑞典，让我们锐一点
搭着这艘仿古帆船，瑞典人来了，阵势很大，但绝不是虚张声势。
在这个产生了诺贝尔的国度里，拥有最强竞争力的，当属创新。
利用创新与发明，这个只有900万人口的北欧“小国”，创造了一个又一个经济奇迹。
如果把“瑞典”这个名字的中文谐音说成“锐点”，我想，他们很多企业成功的案例，一定能使我们的头脑更加“锐一点”。
其中，利乐公司的故事就很有意思。上世纪40年代之前，牛奶基本上都是散装或装在玻璃瓶里贩卖的。
1944年的一天，瑞典人埃里克·瓦伦伯格无意中发现，涂了蜡的硬纸可以防止液体渗漏。
于是，经过仔细钻研，他发明出了一种四面体纸板加塑料覆膜包装盒，用它包装的牛奶，可以有效地堆放和贮存。
为了把自己的发明推向市场，瓦伦伯格创建了利乐公司，并开发出可连续向纸包内灌装牛奶的无菌包装系统。
在随后的几十年里，利乐公司的产品不断发展。如今，这种简易便捷的“利乐包”已经风靡全球。
在中国，人们喝到的伊利、蒙牛、光明等品牌的牛奶，都很容易见到“利乐包”的影子。
当然，利乐只是瑞典创新成功的一个缩影。瑞典每年GDP的4％被用来研发，2005年，瑞典更是被联合国教科文组织评为全球最具创新能力的国家。
依靠强大的科技创新能力，瑞典人对中国市场充满了信心。
正如瑞典政府投资促进署署长贺瑞凯所说，瑞典的高科技研发力量，与中国的强大生产力具有很好的互补性。
就在20日上午，刚刚抵达北京的瑞典国王卡尔十六世，便匆匆来到被誉为“爱立信中国运营心脏”的爱立信中国地区总部，为新落成的爱立信大厦剪彩题词。
我们似乎可以看到，从国王到政府官员，从CEO到老瓦，每一个瑞典人的心中，都在飞快地拨打着自己的中国算盘。
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